北欧地区是特斯拉的关键市场,该公司的政策是不同意集体谈判,并表示其员工的待遇与IF Metall要求的we一样好,甚至更好。
责eg任编辑:郭明煜
尽管盈利预期有所下降,但标普500指数还是在上f周五再创新高,202
尽管邮政封er锁使获取车牌变得更加困难,但媒体报道称,特斯拉找到了绕过工会的方法,要求购车者自己订购车牌。
周五,瑞典地方法院维持了一项初步裁决,er即瑞典邮政服务公司Postnord无需递送特斯拉(TSLA.US)车牌。据悉,为声援罢工的汽车工人,瑞典邮政工人拒绝递送特斯拉车牌。
这家美国汽车制造商在北欧国家面临着来自强大的工会的压力,这些工会支持瑞典 IF Metall 工会的机械师,后者于2023年10月举行罢工,要求与特斯拉达成集体谈判协议。
本月早些时候公布的汽车销售数据显示,尽管受到劳工抵制,特斯拉今年前9个月在瑞典的销量仍然增长,并实现了市场份额扩张。
随着新一轮财报季已拉开帷幕,美股今年以来的强劲涨势可能面临最大考验。Bloomberg Intelligence的数据显示,策略师们预测,标普500指数成分股公司将公布过去四个季度以来最疲弱的业绩,第三季度利润将仅同比增长4.3%。
百度分享代码,如果开启HTTPS请参考李洋个人博客